Options & équipements

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Cette Porsche 911 type 991.1 Turbo S cabriolet est d'origine allemande. Elle a été livrée le 14 avril 2015 par le Centre Porsche Munich.La peinture originale de cette auto, Brun Anthracite métallisé, est protégée par un film covering British Racing Green.Ce dernier a été extrêmement bien réalisé, et se poursuit dans le détail en allant jusqu'à recouvrir les intérieurs de portes.Il peut être retiré si souhaité.Cette couleur extérieure s'associe à un intérieur tout en cuir Gris Agathe.La capote de la voiture est noire et dans un excellent état.En ce qui concerne les options, cette Turbo S est très bien équipée, elle dispose : du cuir étendu, du Pack Sport Chrono Plus, du pack intérieur décoratif en carbone complet, du volant SportDesgin, du système son Bose, des sièges Sport Plus 18 positions chauffants et ventilés à mémoire, de la régulation électronique des amortisseurs avec PASM et PDCC, des phares PDLS + ainsi que du saute-vent électrique.La liste complète des options est disponible ci-dessous.Cette 911 n'a connu que deux propriétaires à ce jour. Ses entretiens furent réalisés exclusivement en Centre Porsche.Le dernier en date remonte à février 2025 et révèle une excellente condition des freins céramique PCCB.Les pneus de cette auto ont été changés récemment, ils ont parcouru 3000 kilomètres depuis.Elle affiche 75.000 kilomètres au compteur.Nous disposons évidemment de son carnet d'entretien ainsi que de son double de clés.En bref, cette 991.1 Turbo S cabriolet représente l'opportunité d'acquérir un exemplaire en excellent état dans une configuration unique. Equipement optionnel : ------ 140 - Suspension dynamique du moteur (PADM) 221 - Porsche Torque Vectoring Plus, différentiel arrière régulé 265 - Rétroviseur intérieur à assombrissement progressif avec capteur de pluie 323 - Siège Sport Plus gauche, électrique, 18 positions à mémoire 324 - Siège Sport Plus droit, électrique, 18 positions à mémoire 342 - Chauffage de sièges, gauche et droit 352 - Régulation électronique des amortisseurs avec PASM et PDCC 435 - Jantes à fixation centrale - Turbo S 482 - Contrôle de la pression des pneus 529 - Rétroviseur extérieur SportDesign 541 - Ventilation des sièges (avec sièges chauffants) 552 - Saute-vent électrique 567 - Pare-brise teint, partie supérieure plus foncée 583 - Pack fumeur 608 - Télécommande porte garage Homelink 602 - Phares principaux a LED avec éclairage en courbe dynamique (PDLS+) 631 - Détection des panneaux de signalisation 632 - PDLS + éclairage dynamique des feux de route 638 - Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul 640 - Pack Sport Chrono Plus 656 - Colonne de direction a réglage électrique avec fonction mémoire 658 - Servotronic, direction asservie à la vitesse 680 - Pack audio BOSE 691 - Réception radio numérique DAB 788 - Pièces plastique peintes de garniture de porte 810 - Tapis de sol 840 - Volant SportDesign 899 - Sécurité siège enfant Isofix, côté passager XGB - Enjoliveur de planche de bord en carbone XHM - Cache de console centrale en carbone XWC - Enjoliveur de panneau de porte en carbone XYB - Bouchon de reservoir en AluDesign Liste des entretiens : ------ 02/2017 - 30.051 km - Centre Porsche Munich 01/2019 - 37.106 km - Centre Porsche Munich 10/2022 - 61.037 km - Centre Porsche Copenhague 01/2025 - 74.770 km  - Centre Porsche Copenhague histoireLa Porsche 991.1 Turbo S Cabriolet de 2015 est une icône de performance et de luxe. Lancée en 2013, cette version décapotable de la 911 Turbo S allie puissance et élégance. Sous le capot, un moteur flat-six de 3,8 litres, équipé de deux turbocompresseurs, délivre 560 chevaux, propulsant la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes. La vitesse maximale atteint 318 km/h, offrant des sensations fortes aux passionnés de conduite. Le design aérodynamique, avec des lignes fluides et un aileron arrière rétractable, assure une stabilité optimale à haute vitesse. L'intérieur luxueux, doté de matériaux haut de gamme et de technologies avancées, garantit un confort exceptionnel. La 991.1 Turbo S Cabriolet reste un symbole de l'ingénierie allemande, combinant tradition et innovation.